21 автобус Харків є невід’ємною частиною міської транспортної системи, яка щоденно обслуговує велику кількість пасажирів. Завдяки зручному графіку та сталому маршруту, він виконує важливу функцію у забезпеченні мобільності мешканців.
Розклад руху
Актуальний розклад руху автобуса враховує потреби пасажирів у різний час доби, зокрема в години пік і у міжпікові періоди. Графік руху оптимізований для забезпечення регулярного та стабільного перевезення.
- Початок руху: 06:00
- Завершення руху: 21:30
- Інтервал у години пік: 9–12 хвилин
- Інтервал у міжпіковий час: 15–20 хвилин
У вечірній час спостерігаються зменшення кількості рейсів, що може створювати складнощі для пасажирів, які повертаються з роботи або навчання.
Маршрут
21 автобус Харків курсує через важливі транспортні вузли та житлові зони, забезпечуючи зручні пересадки на інші маршрути громадського транспорту. Його маршрут охоплює різні типи забудови, що робить його актуальним для широкого кола пасажирів.
Прямий маршрут
- ст. м. Індустріальна (платформа №11)
- вул. Плиткова
- вул. П’ятихатська
- м/н Сонячний
- ТЦ “Перший кілометр”
- Затишнянське кладовище
- Будинок культури
- вул. Затишнянська
- Затишшя (вул. Ново-Румянцівська)
У прямому напрямку автобус зручно сполучає початкову та кінцеву точки маршруту, проходячи повз ключові зупинки міського значення.
Зворотний маршрут
- Затишшя (вул. Ново-Румянцівська)
- вул. Затишнянська
- Будинок культури
- Затишнянське кладовище
- ТЦ “Перший кілометр”
- м/н Сонячний
- вул. П’ятихатська
- вул. Плиткова
- ст. м. Індустріальна (платформа №11)
Зворотній напрямок маршруту зберігає ті самі пункти, що й прямий, що забезпечує зручність пасажирам у плануванні поїздок туди й назад.
Статистика
Згідно з офіційними даними Харківської міської ради (оновлено у червні 2025 року), 21 автобус Харків щоденно перевозить близько 3900 пасажирів. Це один з маршрутів із стабільним пасажиропотоком у будні дні.
- Середня тривалість поїздки: 40–50 хвилин
- Кількість автобусів на маршруті: 6 одиниць у робочі дні, 4 — у вихідні
- Кількість зупинок: орієнтовно 16
- Тип автобусів: переважно середньої місткості з низькою підлогою
Серед типових проблем — нерівномірність інтервалів у вечірній час, застарілий стан окремих транспортних одиниць і затримки у русі через затори у години пік. Попри це, маршрут залишається затребуваним серед жителів міста.
