30 маршрутка Луцьк

30 маршрутка Луцьк

30 маршрутка Луцьк виконує важливу функцію у системі громадського транспорту міста, забезпечуючи щоденне сполучення для великої кількості пасажирів. Цей маршрут є одним із стабільних за графіком і популярних серед мешканців завдяки зручному руху в обох напрямках. Надійність та передбачуваність — головні причини, чому люди обирають саме цей маршрут для поїздок у будні та вихідні.

Розклад руху

Систематичність перевезень, яку забезпечує 30 маршрутка Луцьк, дає можливість пасажирам не втрачати час на очікування транспорту. Завдяки чіткому розкладу цей маршрут є зручним як для поїздок на роботу, так і для навчання чи особистих справ.

  • Перший рейс: 06:10
  • Останній рейс: 21:30
  • Інтервал у години пік: 7–10 хвилин
  • Інтервал у міжпіковий час: 12–18 хвилин
  • Субота та неділя: зменшений графік, інтервал 20–25 хвилин

Маршрут

Напрямок руху, яким курсує 30 маршрутка Луцьк, побудований таким чином, щоб охоплювати ключові об’єкти соціального та транспортного значення. Це дозволяє зменшити кількість пересадок і забезпечує прямий доступ до важливих місць призначення.

Прямий маршрут

У прямому напрямку 30 маршрутка Луцьк проходить через зупинки, які з’єднують житлові та адміністративні зони. Такий маршрут оптимізує час пересування для великої кількості пасажирів.

  1. с. Богушівка (кінцева)
  2. Поворот на Богушівку
  3. с. Забороль
  4. Поворот на Сьомаки
  5. с. Забороль
  6. Сільрада
  7. вул. Жовтнева
  8. с. Великий Омеляник
  9. Міжколгоспбуд
  10. Кондитерська фабрика
  11. вул. Володимирська
  12. вул. Червоного Хреста
  13. вул. Шевченка
  14. Електротермометрія
  15. Братський міст
  16. Медичний коледж
  17. Центральний ринок
  18. вул. Кривий Вал
  19. вул. Паркова
  20. пр. Волі
  21. СНУ
  22. Гімназія №4
  23. Педагогічний коледж
  24. Філармонія
  25. Стоматполіклініка
  26. Поліклініка №1
  27. Технікум
  28. Майдан Київський
  29. Автозавод
  30. Автоколона
  31. Приватбанк
  32. вул. Декабристів
  33. Магазин “Комфорт”
  34. Експрес Там-Там
  35. Гімназія №18
  36. Міська лікарня
  37. вул. Ветеранів
  38. пр. Молоді
  39. Бібліотека
  40. Житлові будинки “Волтекс”
  41. Гуртожиток ВНУ
  42. Північний ринок
  43. ТЦ “Глобус”
  44. Поштове відділення
  45. вул. Кравчука
  46. вул. Захисників України
  47. Академія Рекреаційних Технологій і Права
  48. Центр зайнятості
  49. Адреналін Сіті
  50. вул. Корсака Івана
  51. КРЗ

Зворотний маршрут

Зворотній напрямок маршруту повністю охоплює ті самі зупинки, що й прямий, що забезпечує стабільність та передбачуваність для пасажирів.

  • КРЗ
  • вул. Корсака Івана
  • Адреналін Сіті
  • Центр зайнятості
  • Академія Рекреаційних Технологій і Права
  • вул. Захисників України
  • вул. Кравчука
  • Поштове відділення
  • ТЦ “Глобус”
  • Північний ринок
  • Гуртожиток ВНУ
  • Житлові будинки “Волтекс”
  • Бібліотека
  • пр. Молоді
  • вул. Ветеранів
  • Міська лікарня
  • Гімназія №18
  • Експрес Там-Там
  • Магазин “Комфорт”
  • вул. Декабристів
  • Приватбанк
  • Автоколона
  • Автозавод
  • Майдан Київський
  • Технікум
  • Поліклініка №1
  • Стоматполіклініка
  • Філармонія
  • Педагогічний коледж
  • Гімназія №4
  • СНУ
  • пр. Волі
  • вул. Паркова
  • вул. Кривий Вал
  • Центральний ринок
  • Медичний коледж
  • Братський міст
  • Електротермометрія
  • вул. Шевченка
  • вул. Червоного Хреста
  • вул. Володимирська
  • Кондитерська фабрика
  • Міжколгоспбуд
  • с. Великий Омеляник
  • вул. Жовтнева
  • Сільрада
  • с. Забороль
  • Поворот на Сьомаки
  • с. Забороль
  • Поворот на Богушівку
  • с. Богушівка (кінцева)

Статистика

Згідно з аналітичними даними Луцької міської ради за 2024 рік, 30 маршрутка Луцьк обслуговує близько 6 800 пасажирів щодоби. Найбільша завантаженість спостерігається у будні дні вранці з 07:00 до 09:30 та ввечері з 16:30 до 18:30.

Основні показники ефективності маршруту:

  • Середній час проїзду: 35–40 хвилин
  • Парк транспортних засобів: 10 маршруток
  • Рівень заповнення у години пік: понад 90%
  • Вікова структура транспорту: більшість автобусів оновлені у 2022–2024 роках

Серед типових проблем, з якими стикаються пасажири, — перевантаження у години пік, недостатня кількість транспорту у вечірній час та відсутність електронної системи оплати в окремих автобусах. Міська влада вже анонсувала проєкти модернізації, які передбачають збільшення кількості машин та впровадження безконтактної оплати проїзду.

Related Post

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *