5 трамвай Дніпро є одним із важливих маршрутів міського електротранспорту, який щодня обслуговує тисячі мешканців. Завдяки регулярності, низькій вартості проїзду та екологічності, цей вид транспорту користується попитом серед широких верств населення — від школярів і студентів до працівників підприємств.
Розклад руху
Чіткий розклад руху дозволяє мешканцям заздалегідь планувати свої поїздки. Трамвай №5 курсує з ранку до пізнього вечора з інтервалами, які адаптовані до пікових і непікових годин.
- Перший рейс: 05:30
- Останній рейс: 22:15
- Інтервал у години пік: 7–10 хвилин
- Інтервал у міжпіковий час: 12–14 хвилин
Однак, пасажири нерідко стикаються з проблемами затримок через ремонтні роботи або технічні несправності, що викликає дискомфорт, особливо в години пік.
Маршрут
Маршрут трамваю №5 проходить через ключові точки міста, забезпечуючи зручний доступ до об’єктів соціальної та інфраструктурної значущості. Він є одним із головних ланцюгів міської транспортної системи, що сприяє розвантаженню автомобільного трафіку.
Прямий маршрут
У прямому напрямку трамвай №5 з’єднує початкову та кінцеву зупинку, проходячи через низку зупинок, де пасажири можуть пересісти на інші маршрути.
- ж/м Західний
- вул. Данила Галицького
- вул. Деземівська
- База вторколірмет
- Віадук
- Завод “Дніпротяжмаш”
- завод ДМЗ ЄВРАЗ
- Трубний завод
- ст. м. Металургів
- Міська лікарня №2
- Трамвайне депо
- вул. Аудиторна
- вул. Щепкіна
- вул. Львівська
- вул. Героїв УПА
- вул. Володимира Антоновича
- вул. Володимира Антоновича
- вул. Надії Алексєєнко
- вул. Степана Бандери
- бул. Батальйону Дніпро
- пр. Олександра Поля
- вул. Воскресенська
- вул. Короленка
- вул. Михайла Грушевського
- вул. Січових Стрільців
- вул. Виконкомівська
- вул. Василя Жуковського
- пр. Науки
- Медична академія
- вул. Баха
- Університет наук і технологій
Через високу завантаженість в окремі години пасажири можуть зіткнутися з переповненими вагонами, що створює незручності для перевезення дітей, людей з інвалідністю та осіб похилого віку.
Зворотний маршрут
Зворотний маршрут повністю відповідає прямому, але здійснюється у зворотному напрямку. Він охоплює ті самі зупинки, забезпечуючи стабільний трафік упродовж усього дня.
- Університет наук і технологій
- вул. Баха
- Медична академія
- пр. Науки
- вул. Василя Жуковського
- вул. Виконкомівська
- вул. Січових Стрільців
- вул. Михайла Грушевського
- вул. Короленка
- вул. Воскресенська
- пр. Олександра Поля
- бул. Батальйону Дніпро
- вул. Степана Бандери
- вул. Надії Алексєєнко
- вул. Володимира Антоновича
- вул. Володимира Антоновича
- вул. Героїв УПА
- вул. Львівська
- вул. Щепкіна
- вул. Аудиторна
- Трамвайне депо
- Міська лікарня №2
- ст. м. Металургів
- Трубний завод
- завод ДМЗ ЄВРАЗ
- Завод “Дніпротяжмаш”
- Віадук
- База вторколірмет
- вул. Деземівська
- вул. Данила Галицького
- ж/м Західний
Варто зазначити, що в разі затримок або аварійних ситуацій не завжди є своєчасне інформування пасажирів, що викликає нарікання серед користувачів трамваю.
Статистика
Згідно з оновленими даними КП “Дніпровський електротранспорт” станом на 2024 рік, трамвайний маршрут №5 демонструє стабільне навантаження:
- Середня кількість пасажирів на добу: понад 9 500 осіб
- Протяжність маршруту: приблизно 14 км
- Кількість вагонів на маршруті: 7–9 одиниць у будні дні
- Кількість рейсів на день: близько 100
Багато пасажирів звертають увагу на необхідність оновлення вагонного парку, адже частина трамваїв має застарілий стан та потребує капітального ремонту. Покращення інформування та модернізація рухомого складу залишаються нагальними питаннями.
