4 троллейбус Хмельницкий является одним из постоянно задействованных маршрутов городского электрического транспорта, который ежедневно используется большим количеством пассажиров. Этот маршрут играет важную роль в обеспечении стабильного передвижения по городу, особенно в рабочие дни. Благодаря использованию электротяги троллейбус не создает вредных выбросов, что положительно влияет на общее состояние городской среды. Для многих пассажиров этот маршрут является привычным и прогнозируемым способом добраться до места назначения.
Троллейбусный маршрут №4 относится к базовым элементам системы общественного транспорта Хмельницкого. Его работа обеспечивает ежедневную перевозку пассажиров в течение всего дня с четким соблюдением установленного графика. Маршрут пользуется спросом благодаря регулярности движения, доступной стоимости проезда и достаточному количеству рейсов. Вместе с тем в часы пик пассажиры часто сталкиваются с переполненными салонами и увеличением времени ожидания.
Расписание движения
Расписание движения 4 троллейбуса формируется с учетом ежедневного пассажиропотока и технических возможностей подвижного состава. В будние дни на маршрут выходит большее количество троллейбусов, что позволяет поддерживать относительно короткие интервалы. В выходные дни интенсивность движения несколько снижается, однако маршрут остается стабильным и доступным для пассажиров.
Основные особенности графика движения:
- начало работы в утренние часы
- завершение движения в вечернее время
- сокращение интервалов в часы пик
- возможные корректировки из-за погодных условий или технических сбоев
Средние интервалы движения:
- в утренние и вечерние пиковые часы 7–10 минут
- в межпиковый период 12–15 минут
- в выходные дни до 18–20 минут
Маршрут
Маршрут троллейбуса №4 имеет четкую и понятную схему движения, что делает его удобным как для постоянных, так и для случайных пассажиров. Общая продолжительность поездки зависит от времени суток, интенсивности дорожного движения и количества остановок. В среднем поездка длится от 30 до 45 минут.
Среди основных преимуществ маршрута:
- экологичность электрического транспорта
- стабильность работы в течение дня
- возможность прогнозировать время в пути
Проблемы, с которыми чаще всего сталкиваются пассажиры:
- переполненность салонов в часы пик
- задержки из-за общей загруженности транспортной сети
- изношенность отдельных единиц подвижного состава
Прямой маршрут
Прямое направление движения 4 троллейбуса является наиболее загруженным в утренние часы. В этот период пассажиропоток существенно возрастает, что влияет на комфорт поездки и увеличивает время посадки и высадки пассажиров.
- ул. Довженко
- Поликлиника №3
- ул. Майборского
- Школа №9
- Ветлечебница
- ул. Восточная
- ул. Якова Гальчевского
- Военный госпиталь
- ООО «Укрэлектроаппарат»
- Хмельницкжелезобетон
- Заготзерно
- Спортивная школа
- ул. Черновола
- Областная больница
- ул. Ярослава Мудрого
- КЭЧ
- Рынок
- ГАИ
- ул. Короленко
- ул. Гоголя
- ул. Симона Петлюры
- Библиотека ХНУ
- Хлебозавод
- Автопарк
- Радиозавод
- Завод «Катион»
Обратный маршрут
Обратный маршрут обеспечивает перевозку пассажиров в соответствующем направлении согласно установленной схеме движения. В вечерние часы нагрузка на маршрут остается стабильно высокой, а основными причинами задержек становятся дорожные условия и технические особенности контактной сети.
- Завод «Катион»
- Радиозавод
- Автопарк
- Хлебозавод
- Библиотека ХНУ
- ул. Симона Петлюры
- ул. Гоголя
- ул. Короленко
- ГАИ
- Рынок
- КЭЧ
- ул. Ярослава Мудрого
- Областная больница
- ул. Черновола
- Спортивная школа
- Заготзерно
- Хмельницкжелезобетон
- ООО «Укрэлектроаппарат»
- Военный госпиталь
- ул. Якова Гальчевского
- ул. Восточная
- Ветлечебница
- Школа №9
- ул. Майборского
- Поликлиника №3
- ул. Довженко
Статистика
По актуальным данным работы городского электротранспорта Хмельницкого за 2024–2025 годы, троллейбусная сеть ежедневно перевозит десятки тысяч пассажиров. Один троллейбус в среднем рассчитан примерно на 90 пассажиров, однако в часы пик фактическое количество людей в салоне часто превышает нормативные показатели.
Статистические показатели маршрута №4:
- средняя продолжительность поездки 30–45 минут
- пиковые часы нагрузки с 7:00 до 9:00 и с 16:30 до 19:30
- ежедневный пассажиропоток составляет несколько тысяч человек
- наиболее частые обращения пассажиров касаются соблюдения интервалов движения и уровня комфорта в салонах
Дальнейшее улучшение работы маршрута возможно благодаря обновлению подвижного состава, оптимизации графиков движения и модернизации контактной сети. Это позволит сократить количество проблем, с которыми сталкиваются пассажиры, и повысить общее качество перевозок.
