49 троллейбус Харьков является важным звеном в системе электротранспорта города, обеспечивая удобное и экологичное сообщение между ключевыми зонами. Благодаря стабильному расписанию и доступному маршруту, этот троллейбус пользуется спросом среди ежедневных пассажиров — студентов, работников и пенсионеров.
Расписание движения
Режим работы 49 троллейбуса Харьков спланирован таким образом, чтобы охватить основные потребности жителей в будние и выходные дни. График адаптирован под пиковые нагрузки и позволяет избежать длительного ожидания транспорта.
- Начало движения: с 06:10
- Окончание движения: до 21:40
- Интервалы в будние дни: 10–12 минут в часы пик, 15–18 минут в межпиковое время
- Интервалы в выходные: 18–25 минут
На практике расписание может корректироваться из-за неблагоприятных погодных условий, ремонта дорожного покрытия или технических неисправностей. Одной из проблем пассажиры называют отсутствие визуального информирования о прибытии троллейбуса на остановках.
Маршрут
49 троллейбус Харьков курсирует по маршруту средней протяженности, соединяя жилые, административные и транспортные объекты. Этот маршрут удобен для пересадки на другие виды общественного транспорта, что делает его важным элементом городской мобильности.
Троллейбус останавливается более чем на 20 остановках, большинство из которых требуют улучшения инфраструктуры: восстановления навесов, установки современных табло, разметки и пандусов.
Прямой маршрут
В прямом направлении 49 троллейбус Харьков проходит через транспортные узлы и объекты общественного назначения, обеспечивая надежное сообщение для жителей города.
- ул. Университетская
- пер. Солянниковский
- ст. м. Левада
- Автовокзал
- ул. Молочная
- ул. Дмитрия Коцюбайло
- ул. Чугуевская
- ул. Сидоренковская
- Школа
- ул. Зерновая
- ул. Одесская
- ул. Пильчикова
- ул. Шидловская
- ул. Южнопроектная
- ул. Сохора
- ул. Планерная
- ул. Резервная
- ш. Мерефянское, 30
- ул. Камышовая
- Жихор (ул. Тернопольская)
- ул. Кутаисская
Общее время в пути составляет примерно 45–50 минут, в зависимости от дорожной ситуации. В утренние и вечерние часы наблюдается увеличение пассажиропотока, что может привести к задержкам.
Обратный маршрут
Движение в обратном направлении 49 троллейбуса Харьков проходит по тем же остановкам, но с несколько изменёнными условиями движения. Основной проблемой является образование пробок в местах с нерегулируемыми перекрестками и отсутствием отдельной полосы для электротранспорта.
- ул. Кутаисская
- Жихор (ул. Тернопольская)
- ул. Камышовая
- ш. Мерефянское, 30
- ул. Резервная
- ул. Планерная
- ул. Сохора
- ул. Южнопроектная
- ул. Шидловская
- ул. Пильчикова
- ул. Одесская
- ул. Зерновая
- Школа
- ул. Сидоренковская
- ул. Чугуевская
- ул. Дмитрия Коцюбайло
- ул. Молочная
- Автовокзал
- ст. м. Левада
- пер. Солянниковский
- ул. Университетская
Эти факторы влияют на общее время поездки, что важно учитывать при планировании маршрута.
Статистика
По данным КП «Горэлектротранс», 49 троллейбус Харьков перевозит в среднем около 3 500 пассажиров ежедневно. Это маршрут средней интенсивности, который сохраняет стабильную нагрузку в течение всего года.
- Количество троллейбусов в будни: 5 единиц
- Количество троллейбусов в выходные: 3 единицы
- Средний суточный пробег одного троллейбуса: 120–140 км
- Средняя продолжительность рейса: 48 минут
- Месячный пассажиропоток: более 105 000 человек
Среди главных проблем — изношенность инфраструктуры, необходимость обновления подвижного состава и отсутствие систем GPS-мониторинга в реальном времени. Пассажиры ожидают улучшения условий обслуживания и внедрения новых решений для повышения качества поездок.
