5 трамвай Днепра является одним из важных маршрутов городского электротранспорта, который ежедневно обслуживает тысячи жителей. Благодаря регулярности, низкой стоимости проезда и экологичности, этот вид транспорта востребован среди широких слоёв населения — от школьников и студентов до сотрудников предприятий.
Расписание движения
Четкое расписание движения позволяет жителям заранее планировать свои поездки. Трамвай №5 курсирует с раннего утра до позднего вечера с интервалами, адаптированными под часы пик и межпиковое время.
- Первый рейс: 05:30
- Последний рейс: 22:15
- Интервал в часы пик: 7–10 минут
- Интервал в межпиковое время: 12–14 минут
Однако пассажиры нередко сталкиваются с проблемами задержек из-за ремонтных работ или технических неисправностей, что вызывает дискомфорт, особенно в часы пик.
Маршрут
Маршрут трамвая №5 проходит через ключевые точки города, обеспечивая удобный доступ к объектам социальной и инфраструктурной значимости. Он является одним из главных звеньев городской транспортной системы, способствуя снижению автомобильного трафика.
Прямой маршрут
В прямом направлении трамвай №5 соединяет начальную и конечную остановку, проходя через ряд остановок, где пассажиры могут пересесть на другие маршруты.
- жилмассив Западный
- ул. Данила Галицкого
- ул. Деземовская
- База вторцветмет
- Путепровод
- Завод «Днепротяжмаш»
- завод ДМЗ ЕВРАЗ
- Трубный завод
- ст. м. Металлургов
- Городская больница №2
- Трамвайное депо
- ул. Аудиторная
- ул. Щепкина
- ул. Львовская
- ул. Героев УПА
- ул. Владимира Антоновича
- ул. Владимира Антоновича
- ул. Надежды Алексееенко
- ул. Степана Бандеры
- бул. Батальона Днепр
- пр. Александра Поля
- ул. Воскресенская
- ул. Короленко
- ул. Михаила Грушевского
- ул. Сечевых Стрельцов
- ул. Исполкомовская
- ул. Василия Жуковского
- пр. Науки
- Медицинская академия
- ул. Баха
- Университет наук и технологий
Из-за высокой загруженности в отдельные часы пассажиры могут столкнуться с переполненными вагонами, что создаёт неудобства для перевозки детей, людей с инвалидностью и пожилых граждан.
Обратный маршрут
Обратный маршрут полностью соответствует прямому, но осуществляется в противоположном направлении. Он охватывает те же остановки, обеспечивая стабильное движение на протяжении всего дня.
- Университет наук и технологий
- ул. Баха
- Медицинская академия
- пр. Науки
- ул. Василия Жуковского
- ул. Исполкомовская
- ул. Сечевых Стрельцов
- ул. Михаила Грушевского
- ул. Короленко
- ул. Воскресенская
- пр. Александра Поля
- бул. Батальона Днепр
- ул. Степана Бандеры
- ул. Надежды Алексееенко
- ул. Владимира Антоновича
- ул. Владимира Антоновича
- ул. Героев УПА
- ул. Львовская
- ул. Щепкина
- ул. Аудиторная
- Трамвайное депо
- Городская больница №2
- ст. м. Металлургов
- Трубный завод
- завод ДМЗ ЕВРАЗ
- Завод «Днепротяжмаш»
- Путепровод
- База вторцветмет
- ул. Деземовская
- ул. Данила Галицкого
- жилмассив Западный
Следует отметить, что в случае задержек или аварийных ситуаций не всегда происходит своевременное информирование пассажиров, что вызывает нарекания среди пользователей трамвая.
Статистика
Согласно обновлённым данным КП «Днепровский электротранспорт» по состоянию на 2024 год, трамвайный маршрут №5 демонстрирует стабильную загруженность:
- Среднее количество пассажиров в сутки: более 9 500 человек
- Протяжённость маршрута: примерно 14 км
- Количество вагонов на маршруте: 7–9 единиц в будние дни
- Количество рейсов в день: около 100
Многие пассажиры обращают внимание на необходимость обновления вагонного парка, поскольку часть трамваев находится в устаревшем состоянии и нуждается в капитальном ремонте. Улучшение информирования и модернизация подвижного состава остаются актуальными вопросами.
